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铁博史话丨硬板火车票是如何制作的?

黑帽廉颇

有没有您不会忘记的火车票 ?从最早的纸板车票到粉红色的软纸车票,磁性的中型蓝色小车票 ,再到无纸化的电子客票,火车票的变化发扬了思想 ,见证了中国铁路的发展。今天 ,小编给大家讲讲铁路硬板票据印刷机的故事 。

在中国铁道博物馆正阳门馆一楼的展厅中,存放着比较完整的往复式步进凸版压印机。这个名字听起来有点复杂。说到这台机器,没有多少人必须知道 ,但是在中国 ,由这台机器印制的早期铁路硬板车票 ,相信很多小伙伴都已经看过,有些年长的旅行者朋友甚至都用过这种车票。

在1920年代,这台印刷机是由德国Geber公司生产的。它具有92年的历史。将近一百年历史的机器如何打印硬铁路票?

首先,将未打印的硬纸板车票放入车票管中 ,然后穿过车门进入到真实位置 。此时,按下前印版以打印火车票的正面。同时,正面打印的车票将继续传递到车票转轮,反面将在翻转后进行打印 。

该印刷机见证了中华民族的屈辱和痛苦,也经历了新中国的沧桑 。抗日战争时期 ,机器所在的衡阳印刷厂被日军占领  。在1940年代初期,为了增加印刷数量,日本人将原来的手动轮印刷改为了电驱动。到目前为止,已修改的电机仍然完好无损。新中国成立后,这台机器回到了人们的手中 。在铁道部中国铁道出版社的前身,它继续为旅客旅行服务。

随着新火车票的出现 ,减轻了打印票的工作量 ,条形码和QR码纸票的使用大大提高了票的发行效率。

从硬纸板车票,条形码软纸车票 ,QR码纸车票到可脸部验证的电子票,火车票的变化见证了中国铁路的飞速发展,这是铁路技术的最佳进步,也是铁路技术的持续发展 。时代。证明。

Tags:车票火车票打印

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